依据对厂商和车主的不完全统计，给车辆加装驻车加热器已经成为职业内主体的发展趋势。跟着运用驻车加热器的人数增多，为习惯市面各类车型，现在的驻车加热器种类也在逐步增长。可是关于运用者来说，对驻车加热器的保养方法以及日常保护仍把握的不全面。
　　运用驻车加热器的各位车主们，冬天运用后，应从车上取下加热器进行清洗和检修，增加光滑脂。通常在一个取暖时节内不必大修，可是要及时进行保养与保护。　
　　1、驻车加热器作业一段时间后，应拧下电热塞、取出挥发网整理积碳，如发热丝烧断，应拆下替换新的电热塞。
　　2、如积碳过多，引起热效率下降时，应整理水套体内壁散热片及焚烧室内的积碳。
　　3、油箱、油管及滤油装置应坚持清洁和疏通，依据实际状况定时清洗。
　　4、驻车加热器循环系统中应运用与环境温度相习惯的防冻液或防冻液混合物作冷却液介质。
　　5、驻车加热器强制循环泵，依据运用状况，定时查看，如发现密封面漏水或起动时作业困难等故障，应及时检修。
　　6、驻车加热器的主动控制器、电磁阀及其他电器元件均按一般低压电器保护方法进行保护，主动控制器各性能参数均经厂家仔细调整，用户不得私行改动。
　　7、驻车加热器所运用的电机，正常状况下，运用1000小时不需修理，如因运用时间过长或其他原因造成作业不正常时，应予以检修，查看碳刷磨损或轴承光滑状况，必要时增加光滑脂或替换预磨合碳刷。
　　8、在不必驻车加热器的时节内，应将驻车加热器电源断开，坚持其清洁、枯燥，禁止将驻车加热器侵入水中，禁止淋雨，禁止长期在阳光下直晒。每月需起动加热功用1-2次，每次加热至少5分钟。
　　驻车加热器的日常保护很重要，日常多留意保养不只能够延伸加热器的运用寿命，最底子的就是给用户带来更大的经济效益。