Webasto驻车加热系统车内取暖就靠它

Webasto驻车加热系统车内取暖就靠它。常年在外跑的卡友们肯定都经历过冬季被堵在路上，或者等装卸货时被迫在驾驶室内休息的窘境。那是一种什么样的滋味相信大家都清楚，钻在被窝里蜷缩着不敢伸直腿睡有木有？被子上面盖好几层衣服睡，被压的翻不了身有木有？被子蒙着头睡被憋得喘不过气有木有？脑袋露在外面睡被冻成猪头有木有？躺卧铺上玩手机手指冻得划不了屏幕有木有？了御寒也是想尽了各种办法，比如启动发动机用暖风取暖，但实际效果真的不怎么样，因为发动机怠速工作时冷却液温度很低，用来取暖非常勉强，而且长期怠速运行对发动机的损伤特别大，还非常耗油，完全就是钱没少花，罪没少受。其实现在已经有了专门应对这种状况的神器，它就是来自德国的Webasto风暖加热器，有了它，再也不用担心严寒天气堵车被困了。那它到底是一个什么样东西，有何优点呢？请听我一一道来。

Webasto（中文名：Webasto）是1901年成立于德国的一家汽车配件企业，是世界汽车行业百强供应商及德国15强汽车零部件供应商。Webasto下辖汽车加热系统、空调系统、车顶系统三大业务，广泛应用于各类汽车和工程机械领域。1935年，Webasto为汽车行业发明制造出第一台加热器。迄今，Webasto从事汽车加热器的研发与生产已有80年的历史，技术水平与经验积淀深厚。Webasto的这款加热器是通过燃烧柴油加热发热体，（加热功率能达到2KW），然后通过风扇和管道把热量吹到驾驶室内来进行加热，它不需要冷却液，体积也很小。它只能给驾驶室供暖，发动机部分是兼顾不到的，但这恰恰也是它的优点，因为没有循环冷却液的水泵，它运行时耗电量非常的小，全功率也才24W的功率，仅仅相当于一个尾灯灯泡的电量，长时间使用完全不用担心蓄电池电量耗光打不着车。

油耗方面相信大家非常关心，它全功率运行时每四个小时才消耗一升油，以现在的油价来说，运行整个晚上最多也就消耗十块钱的油，比怠速运行发动机省太多了。安全方面也不必担心，Webasto加热器燃烧使用的是驾驶室外的空气，尾气是排放在外边的，驾驶室内部只循环用来加热的空气，不会存在一氧化碳中毒的危险，非常安全。