当前位置：
什么时候换雪地胎驻车加热器厂家来告诉您
什么时候换雪地胎驻车加热器厂家来告诉您
什么时候换雪地胎驻车加热器厂家来告诉您。随着冬季的到来，北方许多地方都已开始下起了雪，而雪天行车容易发生的便是打滑了，因此，为了防止汽车打滑，保证行驶的安全，许多车主都会给汽车换上雪地胎，那么一般在冬季，雪地轮胎什么时候换好呢，冬季为什么要更换雪地胎呢，下面就一起来看看吧。雪地轮胎什么时候换好
-7℃以下更换冬季胎，建议，在零下七度以下的情况下更换雪地轮胎为宜。
现在大多数的汽车出厂时的标配轮胎是四季胎，四季胎也可称为全天候型，它综合了冬季胎和夏季胎的性能。尽管如此，在特别的驾驶环境下，它显得毫无特点，资质平平。尤其，在低温下，四季胎的抓地力会有所减弱。
夏季胎的胎质为热胀设计，无论是在湿地或在干地上，都能发挥良好的操控性。但是，如果室外气温在零摄氏度以下，轮胎的牵引力就会下降，面对冰雪路面更会出现打滑的情况，影响正常驾驶，降低了行驶的安全系数。
冬季胎是专门针对冬天的积雪路面而设计的。它拥有特殊的胎质和胎纹，可以保证在冬天驾驶，发挥较大性能。在雪地上，它的牵引力更是无可媲美。
冬季为什么要更换雪地胎
1、减少打滑
雪地胎特有的花纹结构，确保在湿滑、冰雪路面上减少车辆打滑。
2、增强抓地力
数量更多的胎面花块，车轮在碾压过冰雪路面时有更好的抓地效果。
3、缩短刹车距离
综合比较，在低于7摄氏度的情况下，雪地胎较夏季轮胎，刹车距离更短。
4、提高操纵性
雪地胎在冰雪路面及湿滑路面上，相较于夏季轮胎来说，车辆更易于操纵。
不下雪有没有必要换冬胎
换不换冬胎，取决于轮胎性能是否满足“安全”要求，关键是“轮胎抓地力”，即……“地面”与“胎面”的摩擦力。
常识告诉我们，冰雪天需要换冬胎，因为冰雪导致“地面摩擦力”降低，容易引起“打滑”;而实际上，即使路面没有冰雪，低温也会导致夏季轮胎变硬，并使得“胎面摩擦力”降低，对操控性的影响同样不容小觑。
测试显示
当环境温度低于一定温度时，夏季轮胎就开始逐渐硬化;而冬季轮胎，能够在低温环境下保持其弹性，保证了表面摩擦力与整体性能。而夏胎与冬胎性能差异的分界点，正是7℃。一旦环境温度低于 7℃，就应该考虑更换冬胎了。
在实际生活中，冬胎与夏胎的差异真的有那么可怕吗?根据测试数据，在 7℃ 的潮湿路面上，冬季轮胎能够将刹车距离缩短10%;在关键时刻，这10%往往是至关重要的距离。
在 -3℃ 的积雪路面上，冬季轮胎将刹车距离缩短50%，更是降低了事故风险。
注：以上是小编为您整理的互联网信息，如若内容有误或侵权请通过反馈通道提交信息，我们将按照规定及时处理。【反馈】
400-001-8916